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ETCマイレージ廃止

ETCマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で

政府が、6月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが1日、わかった。
マイレージサービスは、通行料金50円ごとに1ポイントがたまる仕組みで、一定のポイントがたまると通行料の割引にあてることができる。東日本、中日本、西日本の各高速道路会社の場合、100ポイントで200円、1000ポイントで8000円分の割引が受けられる。割引率は4~16%となる計算だ。
 ETCの普及を促すため、旧道路公団の民営化を前に2005年4月に導入された。廃止されれば、上限料金制が導入されても、近距離を頻繁に走ってポイントを稼いでいた人には、実質的な値上げとなる。廃止より前にためていたポイントは使えるようにするが、100ポイントに満たない端数は無効とする見通しだ。
子供手当て・高校無償化と同じ。我が家にとっては負担増だけ。
不幸中の幸いはつい最近1000ポイントたまって交換済みで残っているポイントは75ポイントだけだった事。
といっても100ポイント以下だからポイント失効だよ(涙)

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Comments

我が家もそうです。

どうもね、最近の「改革」「改定」で損をする側ですね、お互いに。

どうして、取られるばかり、払うばかりで、見返りが少ないんだろう。結局、切り捨てても行政や為政者側から見て、損しない層なんでしょうねぇ~(;_;)。

今日の新聞の読者投稿欄に「就職したけれど仕事が与えられなくて結局退職した」という若者の意見が載っていましたが、最近の政策は「貴方達は若者よりはマシと思え」と言う事なのかと思ってしまいます。
下に下げて平等にするのでなく、上を削って下に回すのが政(まつりごと)だと思うのですけどね。
それでも学級崩壊の自民よりはまだ・・・・って悲しすぎます。

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